航海如何塑造了文明？ 英国国家海事博物馆名誉馆长+DK公司，用200幅图片、60段故事、48种船型，打造4000年全球航海史 满足你对航海探险、精美船舶、海洋文明、海战的所有好奇！ 🚢🚢🚢 文明诞生之初，人类活动的领域局限于仅占地球表面30%的陆地，而海洋被看作可怖的葬身之地、未知的荒漠和世界的尽头。 但人类仍然决定怀揣不安与好奇，驶向大海。 公元前1000年，波利尼西亚人乘独木舟驶向太平洋，揭开了人类与海搏斗、与海共生的壮阔航海史。自那以后，无数关于财富、厮杀、冒险、好奇心的故事在海上上演——带着帝国的资助，哥伦布等探险者远航寻找黄金与香料；郑和率百条船只出航，载回宝石、狮子、长颈鹿；维京人横跨铁灰色的北大西洋，寻找一片“上好的土地”；工业革命后的移民们提着行李踏上汽船，前往新的家园；两次世界大战中，人们看见过战舰在海面燃烧，也经历了绝处求生的诺曼...(展开全部)

编辑推荐 “贝克通识”的这本《航海史》在历史的关键阶段中讲述了人类航海史发展最核心的内容，即船舶的建造与航海技术的发展，以大历史的视角阐释了历史发展需要、历史偶然事件和航海之间的相互关系。船的发明拓展了人类在陆地以外的探索领域，航海不断影响人类文明的走向，造船与航海技术的发展为海上贸易、文化交流、军事扩张提供了重要支撑。航海的历史既是人类科技文明的重要体现，也是世界历史变迁的重要影响因素，更是整个人类文明的重要构成内容，通过“贝克通识”这本简明的《航海史》，我们不仅可以在两三个小时内了解历史上最重要的船舶类型和航海技术，更可以打开观看历史的海上新视野，而中译本更增加了精美插图，方便读者对照了解船舶的样貌和历史事件的宏大场景。 内容简介 与车轮的重要性类似，船的发明改变了人类的生活，船舶沟通了不断扩大的文化圈之间的物质及文化交流。本书概述了从古至今的航...(展开全部)

编辑推荐 “贝克通识”的这本《航海史》在历史的关键阶段中讲述了人类航海史发展最核心的内容，即船舶的建造与航海技术的发展，以大历史的视角阐释了历史发展需要、历史偶然事件和航海之间的相互关系。船的发明拓展了人类在陆地以外的探索领域，航海不断影响人类文明的走向，造船与航海技术的发展为海上贸易、文化交流、军事扩张提供了重要支撑。航海的历史既是人类科技文明的重要体现，也是世界历史变迁的重要影响因素，更是整个人类文明的重要构成内容，通过“贝克通识”这本简明的《航海史》，我们不仅可以在两三个小时内了解历史上最重要的船舶类型和航海技术，更可以打开观看历史的海上新视野，而中译本更增加了精美插图，方便读者对照了解船舶的样貌和历史事件的宏大场景。 内容简介 与车轮的重要性类似，船的发明改变了人类的生活，船舶沟通了不断扩大的文化圈之间的物质及文化交流。本书概述了从古至今的航...(展开全部)

文明诞生之初，人类活动的领域局限于占地球表面30%的陆地；另外被海洋覆盖的70%是一片未知世界，被视为“充满变动，令人恐惧的禁地”。在很长一段时间里，由于缺乏足够的知识和技术储备，人们无法确定海面下隐藏着什么。 然而，人们对未知世界的好奇从未停息。公元前1000年，波利尼西亚人试水太平洋，拉开了向海洋行进的序幕。之后的几百年里，来自地中海、印度洋、大西洋、古代中国的冒险者开拓了海上航路。早期，北美洲停靠着维京人的战船；穿梭于地中海的除了基督徒，还有阿拉伯的穆斯林商人；在印度洋岸，古里古城的石碑记载了1407年郑和船队的到访，并向世界展示出它们与古代中国友好往来的印证：“民物咸若，熙皞同风，刻石于兹，永昭万世。” 1492年，以哥伦布发现新大陆为开端，欧洲迎来了征服海洋的黄金时代。海洋曾经是东西方文明融通的重要场所，如今给欧洲带来了无尽的财富与机遇。凭...(展开全部)

一本探索真正的波斯航海史的历史学著作。展现从神话时代到16世纪这五千年间的波斯海上开发史、战争史、贸易史，由此折射波斯的民族、政治、外交、经济等发展历程。 揭开丝绸、战舰、海港背后五千年的爱恨纠缠，述说一条海路勾连起的繁荣共生。 【内容简介】 贯穿五千年，本书论述了自神话时代、阿契美尼德王朝、萨珊王朝、穆罕默德时代早期，直至16世纪第三帝国覆灭的波斯航海史，内容涉及航线开发、海上贸易、海洋战争等，解析波斯民族对大海的认识、心理与情感。书中运用中国、印度、阿拉伯等多国文献资料，结合图像、建筑、钱币等实物研究，论证波斯人与海洋的密切联系，探索真正的波斯航海历史，由此折射出五千年来波斯的民族、政治、外交、经济等发展历程。 【本书亮点】 1. 时间跨度长，贯穿五千年。本书讲述了自神话时代、阿契美尼德王朝、萨珊王朝、穆罕默德时代早期，直至16世纪第三帝国覆灭的...(展开全部)

这些船都有神圣的名字，圣玛利亚号、罗盘号、金鹿号、塔拉号；它们都曾发现新大陆或海洋，将人类的认知一再拓宽。如果没有它们，哥伦布不会发现美洲，拉佩鲁兹无法探索太平洋众岛屿，弗朗西斯·德雷克不可能环球航行，而南极洲也等不到让-路易·埃蒂安前来考察。 本书作者让-伯努瓦·埃龙通过一幅幅精准、逼真的水彩画，讲述航海史上的探险故事。他带领我们登上大探险家的船，分享海洋冒险者的生活。

《贸易与理性》是著名中国问题研究专家郑永年教授关于未来贸易趋势的一部系统理性思考的著作。本书从全球化与地缘政治的视角对中美之间贸易摩擦产生的原因、本质进行深度思考与分析；并对中国如何应对作出战略性考量，明确指出中国坚持开放就不可能被孤立。 在时下亟需理性的时期，如何才能更好地拥有理性？《贸易与理性》客观分析了当下中国与美国的发展现状，对中国自身发展中需要改进之处做出理性的反思总结；并对在中美贸易摩擦背景下，中国企业发展所面临的困境，企业家下一步如何发展，政府如何成为企业的帮手提供具有参考价值的思路。书中还系统解答了中国如何从“引进来“”到与世界贸易体系“接轨”，再到现在中国如何“走出去”这一关键问题。

改變你觀察世界的方式 請將注意力集中在面前的世界地圖——那幅地圖有 70% 都被海洋的藍色所覆蓋。 本書從海洋的視角出發，重新講述一部完整的世界歷史，說明人類如何透過水: 海洋、河流與湖泊進行交流與互動，以及交換和傳播商品、物產與文化。旨在揭示各個族群、國家與文明通過全球的水路，在塑造本身文明的同時也在創造歷史。這是一部航海者的史詩。這部跨國界、跨學科的歷史著作，主要關注各塊大陸之間的海上聯系，並揭示其中重大的跨文化影響和變化。盡管書中並不缺乏關於帝國、王國和城邦的故事，但沿海地區與海上航路也占據着同樣重要的位置，來自不同地區的人們在那里不僅交換商品，也交換着語言、思想和宗教，並接觸到其他地區的商業、法律、審美乃至飲食。 無論作為一名作者還是一名讀者，在進行世界海洋史的研究之前，都面臨著兩個問題，即「什麼是海洋史」和「什麼是世界史」。這兩個問題的答案...(展开全部)

“世界剖面图大师”手绘探险史，再现14段改变世界的传奇旅程。 从山丘河流到星辰大海，从郑和下西洋到阿姆斯特朗登月，重走两千年探险征途，看探险家如何找寻未知世界的出路。 120幅手绘地图、剖面透视图，全景解析探险路线、交通工具、科学技术。 ◎ 编辑推荐 ☆ “世界剖面图大师”斯蒂芬·比斯蒂扛鼎之作。 斯蒂芬·比斯蒂是享誉世界的剖面图大师、插画家。他创作的图书畅销数百万册,深受儿童与成人的喜爱。曾获《纽约时报》年度最佳插图书奖、《波士顿环球报》号角图书奖、英国文学协会儿童图书奖等重磅奖项。他的目标是“想象难以想象的东西，为读者呈现常见事物令人兴奋的新形象”。 ☆ 用全新视角回溯人类发展史，探险的故事也是生存发展的故事。 从蒙昧贫穷到智慧丰足，探险对人类发展的贡献不可磨灭。如果没有麦哲伦、库克的扬帆远航，我们就不会确信地球是圆的，也不会知道澳大利亚是南半球...(展开全部)

本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为国内外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的必备参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。